Купить мотоцикл эндуро RIEJU MR HARD ENDURO 2027 в Москве

МОТОЦИКЛ HARD ENDURO 2027 МОТОЦИКЛ HARD ENDURO 2027 МОТОЦИКЛ HARD ENDURO 2027 МОТОЦИКЛ HARD ENDURO 2027

MR 300i HARD ENDURO 2027

Цена предзаказа

10 600 €

При выполнении условий предзаказа

Цена в наличии

11 200 €

Уточняйте наличие и актуальную цену

298 см³ · 2-тактный эндуро · Электронный впрыск Bosch TFI

Двигатель

298 см³ · 2Т TFI

Режимы мощности

Race · Forest · Wet

Подвеска KYB

48 мм · ход 300/310 мм

Тормоза

Nissin · Galfer 260/220 мм

Коробка передач

6 передач

Выхлопная система

OXA Power Racing

Колёса и шины

Excel · Michelin Enduro

Сухой вес

103,5 кг

Цены, наличие и комплектация могут меняться. Подтвердите актуальные условия перед оформлением заказа.

Узнать наличие Все характеристики ↓

Документация и материалы

01 / Документация

Руководство пользователя

Инструкция по эксплуатации, настройке и обслуживанию мотоцикла RIEJU.

PDF · Инструкция Открыть ↗

02 / Запчасти

Каталог запчастей

Схемы узлов, оригинальные артикулы и поиск необходимых деталей для обслуживания и ремонта.

PDF · ИНСТРУКЦИЯ ОТКРЫТЬ ↗

MOTOTRIAL / RIEJU 2027

СОЗДАН ДЛЯ
ЭКСТРЕМАЛЬНОГО ЭНДУРО.

RIEJU MR 300i HARD ENDURO 2027 — специальная версия для самых сложных внедорожных маршрутов. Двухтактный двигатель TFI с доработками Hard Offroad, усиленное охлаждение, гоночные компоненты и заводская защита для сложных подъёмов, камней и технических секций.

01 / ДВИГАТЕЛЬ И ИНЖЕНЕРИЯ

ДВИГАТЕЛЬ TFI.
ЭКСТРЕМАЛЬНОЕ ЭНДУРО.

Специальные доработки двигателя TFI: инерционная втулка, крышка водяного насоса Hard с турбиной повышенной производительности и специальная свеча зажигания. Всё для уверенной тяги на низких оборотах и точного контроля на сложнейших участках.

Двигатель RIEJU MR 300i Hard Enduro 2027

TFI / 298 СМ³

298 см³ Объём двухтактного двигателя

KYB 48 Диаметр передней вилки, мм

300 / 310 Ход передней и задней подвески, мм

103,5 кг Сухая масса мотоцикла

ИНЖЕНЕРИЯ ДЛЯ
ЭКСТРЕМАЛЬНЫХ УСЛОВИЙ.

Особенности версии Hard Enduro для сложного рельефа, максимального сцепления и полного контроля.

Заводская защита RIEJU MR 300i Hard Enduro

02 / ЗАЩИТА

ЗАВОДСКАЯ ЗАЩИТА.
ГОТОВ К ИСПЫТАНИЯМ.

Комплект заводской подготовки включает защиту двигателя AXP, защиту маятника и переднего и заднего тормозных дисков, алюминиевые защитные элементы руля, смещённые подножки из нержавеющей стали, а также передние и задние тяговые ремни.

ЗАЩИТА AXP ЗАЩИТА ДИСКОВ ТЯГОВЫЕ РЕМНИ

Колёса EXCEL с чёрными обработанными ступицами

03 / КОЛЁСА

EXCEL BLACK HUB.
СЦЕПЛЕНИЕ MICHELIN.

Спицованные алюминиевые обода EXCEL с чёрными обработанными ступицами — эксклюзивное исполнение HARD ENDURO. Шины MICHELIN Enduro Medium помогают сохранять сцепление на сложном рельефе.

ОБОДА EXCEL ЧЁРНЫЕ СТУПИЦЫ ШИНЫ MICHELIN

04 / ТОРМОЗА

NISSIN + GALFER.
ТОЧНОЕ ТОРМОЖЕНИЕ.

Суппорты и главные цилиндры NISSIN работают с волнообразными дисками GALFER: передний плавающий диск 260 мм и специальный задний диск Hard Offroad 220 × 5 мм. Задний диск дополнительно защищён обработанным алюминиевым элементом.

ПЕРЕДНИЙ ДИСК 260 ММ ЗАДНИЙ ДИСК 220 × 5 ММ NISSIN

Трансмиссия и направляющая цепи RIEJU Hard Enduro

05 / ТРАНСМИССИЯ

КОРОТКАЯ ПЕРЕДАЧА.
БОЛЬШЕ ТЯГИ.

Передняя звезда Z11 обеспечивает короткое передаточное отношение для технических подъёмов, камней и сложных секций. Красная направляющая цепи AXP помогает удерживать цепь на месте в тяжёлых условиях.

ЗВЕЗДА Z11 НАПРАВЛЯЮЩАЯ AXP ЭНДУРО

Специальная выпускная система RIEJU Power Racing by OXA

06 / ВЫХЛОП

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ВЫХЛОП.
ТЯГА НА НИЗКИХ ОБОРОТАХ.

Выпускная система, разработанная специально для этой версии, ориентирована на тягу и сцепление на низких оборотах. Плавная, предсказуемая отдача помогает точнее дозировать газ там, где особенно важно сохранить зацеп заднего колеса.

ВЫХЛОП OXA СПЕЦИАЛЬНАЯ ВЕРСИЯ НИЗКИЕ ОБОРОТЫ

Система охлаждения RIEJU MR 300i Hard Enduro

07 / ОХЛАЖДЕНИЕ

УСИЛЕННОЕ
ОХЛАЖДЕНИЕ.

Расширительный бачок, радиаторная система и модуль с двумя электровентиляторами помогают поддерживать рабочую температуру двигателя при медленном движении и высоких нагрузках на технических секциях.

ДВОЙНОЙ ВЕНТИЛЯТОР РАДИАТОРЫ HARD OFFROAD

08 / ДВИГАТЕЛЬ TFI

ТОЧНЫЙ ВПРЫСК.
ПОЛНЫЙ КОНТРОЛЬ.

Двигатель TFI получил специальную инерционную втулку, крышку водяного насоса Hard с турбиной повышенной производительности и особую свечу зажигания. Эти изменения ориентированы на уверенную тягу и контроль на самых медленных и технически сложных участках.

298 СМ³ ВПРЫСК TFI BOSCH ДОРАБОТКИ HARD ENDURO

09 / ОСОБОЕ ОСНАЩЕНИЕ

ОСОБАЯ ВЕРСИЯ.
КАЖДАЯ ДЕТАЛЬ.

Чёрные траверсы XTRIG, колёса EXCEL с чёрными обработанными ступицами, упрощённая электропроводка с двумя кнопками запуска, красное сиденье Hard и новая графика 2027 года. Максимально оснащённая версия семейства MR.

ТРАВЕРСЫ XTRIG КРАСНОЕ СИДЕНЬЕ ГРАФИКА 2027

ТВОЯ ТРАССА.
ТВОИ ПРАВИЛА.

RIEJU MR 300i HARD ENDURO 2027. Узнай цену, наличие и условия заказа.

УЗНАТЬ НАЛИЧИЕ ↗

MotoTrial · Специальные условия

ВЫБЕРИ СВОЙ
СПОСОБ ПОКУПКИ

Забери мотоцикл со склада или забронируй следующую поставку. Ниже — цены, сроки и порядок оплаты без скрытых этапов.

В НАЛИЧИИ

MR RIEJU HARD ENDURO · 2027

11 200 €

Цена мотоцикла из текущего наличия

0

Осталость единиц Мотоцикл находится на складе в Москве. Наличие необходимо подтвердить перед оплатой.

✓ Не нужно ждать следующую поставку — можно согласовать покупку имеющегося мотоцикла.

✓ Перед оплатой уточняются комплектация, документы и условия передачи.

Запросить наличие ↗

ПРЕДЗАКАЗ ОТКРЫТ

MR RIEJU HARD ENDURO · 2027

10 600 €

Цена предзаказа при соблюдении графика оплаты

Планируемая поставка ЯНВАРЬ 2027

Оплата в 3 этапа

01

Бронирование

Первый платёж при оформлении предзаказа и заключении договора. По указанным условиям он не возвращается при отказе покупателя.

1 000 €

02

Второй платёж

После получения инвойса от завода. По текущим условиям — не позднее 2 недель после выставления инвойса.

7 400 €

03

Окончательный расчёт

Оставшаяся сумма оплачивается после прохождения таможни, ориентировочно через 45 дней после получения инвойса от завода.

2 200 €

Условия предзаказа

✓ Бронирование: первый платёж фиксирует заказ. Условия возврата и последствия отказа должны быть закреплены в договоре.

✓ Срок поставки: ориентировочно около 2 месяцев. Срок зависит от готовности мотоцикла, отгрузки и логистики.

✓ Фиксация цены: порядок фиксации стоимости и возможные исключения прописываются в договоре предзаказа.

✓ Оплата: по указанным условиям возможна по курсу наличной валюты. Конкретный курс, дату расчёта и реквизиты необходимо согласовать до платежа.

Важно: дата поставки ориентировочная, а не гарантированная. Окончательный график оплаты, условия возврата, порядок изменения цены и ответственность сторон определяются подписанным договором.
Оплата возможна только по курсу наличной валюты.

Оформить предзаказ ↗

Не знаешь, какой вариант выбрать?

Напиши нам — проверим наличие, объясним порядок оплаты и поможем оформить заказ.

Получить консультацию ↗

MotoTrial / RIEJU 2027

ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ

RIEJU MR 300i HARD ENDURO 2027 — двухтактный эндуро-мотоцикл с электронным впрыском TFI и специальными доработками Hard Offroad. Усиленное охлаждение, подвеска KYB, шины Michelin Enduro Medium и заводские компоненты для преодоления сложных технических участков.

298 см³

Двухтактный двигатель TFI

103,5 кг

Сухая масса

300 / 310

Ход подвески, мм

9,8 л

Объём топливного бака

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	Новый одноцилиндровый двухтактный двигатель TFI со специальными доработками Hard Offroad
Рабочий объём	298 см³
Диаметр × ход поршня	72 × 72,52 мм
Система впрыска	2 специальных инжектора BOSCH для высоких и низких оборотов
Запуск	Интегрированный электростартер с двумя кнопками
Охлаждение	Жидкостное, с двумя электрическими вентиляторами
Режимы мощности	3 режима: Race, Forest и Wet
Коробка передач	6-ступенчатая
Сцепление	Многодисковое диафрагменное сцепление в масляной ванне
Впуск	Лепестковый клапан с блоком VFORCE 4
Выхлоп	RIEJU Power Racing by OXA, специальная версия Hard Offroad

Рама и подвеска

Рама	Центральная хребтовая рама из хромомолибденовой стали
Подрамник	Съёмный алюминиевый
Маятник	Алюминиевый, с прогрессивной системой рычагов
Передняя вилка	Перевёрнутая KYB 48 мм, закрытый картридж AOS, чёрное антифрикционное покрытие DLC
Регулировки вилки	Сжатие и отбой
Задний амортизатор	KYB с регулировкой преднатяга, отбоя и сжатия на высокой и низкой скорости
Ход передней подвески	300 мм
Ход задней подвески	310 мм
Сиденье	Нескользящее, с уменьшенным слоем пены и дополнительными полосами сцепления
Руль	RENTHAL Fatbar 802, диаметр 28 мм
Грипсы	RENTHAL

Колёса и шины

Передний обод	Спицованный EXCEL с обработанной ступицей, 1,6 × 21″
Передняя шина	MICHELIN Enduro Medium, 90/90-21
Задний обод	Спицованный EXCEL с обработанной ступицей, 2,15 × 18″
Задняя шина	MICHELIN Enduro Medium, 140/80-18

Тормозная система

Передний тормоз	Суппорт и главный цилиндр NISSIN, плавающий волнообразный диск GALFER 260 мм
Задний тормоз	Суппорт и главный цилиндр NISSIN, волнообразный диск 220 мм толщиной 5 мм, специальная версия Hard Offroad

Габариты и масса

Длина × ширина × высота	2145 × 810 × 1235 мм
Колёсная база	1475 мм
Высота сиденья	929 мм
Дорожный просвет	320 мм
Объём топливного бака	9,8 л
Сухая масса	103,5 кг

Готов к настоящему Hard Enduro?

Узнай актуальную цену, наличие и сроки поставки RIEJU MR 300i HARD ENDURO 2027.

Узнать наличие ↗

Вопрос / Ответ

Технические особенности RIEJU MR PRO — отвечаем на частые вопросы.

01 ECU · Прошивка

Нужно ли менять прошивку, чтобы снять ограничения с мотоцикла?

Ответ: В зависимости от версии и настроек мотоцикла может потребоваться настройка блока управления. Перед изменением настроек уточните у дилера совместимость диагностического оборудования и допустимые режимы работы. Дополнительные изменения впуска, выпуска и передаточного отношения подбираются отдельно.

02 Выпускная система

Какой бренд и диаметр выпускной системы?

Ответ: На MR PRO используется выпускная система RIEJU Power Racing by OXA. Для указанной версии диаметр и совместимость отдельных элементов следует уточнять по каталогу конкретного года выпуска.

03 Электростартер

Где расположен электростартер и кто его производит?

Ответ: MR PRO оснащён интегрированным электрическим стартером. Точное расположение узла и производителя комплектующего лучше сверять по сервисной документации для модельного года 2027.

04 Балансирный вал

Для чего нужен балансирный вал и где он находится?

Ответ: Балансирный вал снижает вибрации, возникающие при работе двигателя. Он является частью двигателя; точное расположение и устройство узла можно посмотреть на схеме в сервисном руководстве.

05 Впрыск Bosch TFI

Какая система впрыска установлена на MR 300i PRO?

Ответ: Двигатель объёмом 298 см³ использует электронную систему впрыска TFI с двумя форсунками Bosch для работы на разных оборотах. Предусмотрены три карты мощности: Race, Forest и Wet.

06 Датчик давления

Где расположен датчик давления?

Ответ: Расположение зависит от того, о каком датчике идёт речь. Если имеется в виду датчик системы впрыска, уточните его назначение по электрической схеме или сервисной документации конкретной версии.

ЗАЯВКА НА ПРЕДЗАКАЗ

Узнай актуальное наличие, уточни сроки поставки или оставь заявку на предзаказ

Обзор мотоцикла

Мотоциклы в наличии сегодня в Москве

Модель	Категория	Цена	Доступно	Описание
TRS ONE RR E	ТРИАЛ	от 9700€	2	Подробнее
TRS GOLD	ТРИАЛ	от 11600€	1	Подробнее
COTA 4RT 301RR RACE REPLICA	ТРИАЛ	от 13900€	1	Подробнее
TRS X-Track RR E	ЭНДУРО	от 9800€	2	Подробнее
TRS X-Track RR	ЭНДУРО	от 8600€	1	Подробнее
TRRS ONE Kids 20″	ТРИАЛ	от 4900€	1	Подробнее
EPURE FACTOR-e PILOT EDITION	ТРИАЛ	от 14600€	1	Подробнее
ESCAPE XR+	ADVENTURE	от 13300€	1	Подробнее
MONTESA 4RIDE ADVENTURE	ADVENTURE	от 12300€	2	Подробнее
300 SE FACTORY 2T	ЭНДУРО	от 11100€	1	Подробнее
MR PRO	ЭНДУРО	от 9000€	1	Подробнее
MR RACING	ЭНДУРО	от 8400€	3	Подробнее