Купить KTM 300 EXC HARDENDURO эндуро 2025 в Москве

KTM EXC 300

HARDENDURO

МОТОЦИКЛ ENDURO KTM EXC 300 HARDENDURO МОТОЦИКЛ ENDURO KTM EXC 300 HARDENDURO МОТОЦИКЛ ENDURO KTM EXC 300 HARDENDURO

13000€

ЦЕНА НАЛИЧИЯ
2025 KTM 300 EXC HARDENDURO

0

мотоцикла на складе в Москве

ПРЕДЗАКАЗ ПРЕДЗАКАЗ

ЦЕНА ПРЕДЗАКАЗА ПО ЗАПРОСУ

Оплата возможна только в рублях по курсу Т-Банка

Руководство пользователя

ЗАЯВКА НА ТЕСТ ДРАЙВ

0 cm³

Объём

0 ступень

Коробка передач

0 кг

Вес

0 л

Емкость бака

Смотреть видео

KTM 300 EXC HARDENDURO 2025 готов выехать прямо из гоночного фургона на стартовую линию пролога. Созданный на базе уже легендарного KTM 300 EXC, вариант HARDENDURO выделяется уникальным комплектом специализированных деталей. Усиленные защитные элементы, буксировочные ремни, фрезерованные на ЧПУ компоненты, полностью регулируемая вилка с закрытым картриджем и эксклюзивный набор графики делают этот мотоцикл идеальным оружием для самых жёстких чемпионатов по Hard Enduro.

– Глянцевая оранжевая рама
– Подушка руля KTM HARDENDURO BAR PAD
– Комплект Factory Racing защиты рамы
– Сиденье Factory Racing
– Переключатель карт зажигания (Map-Select Switch)
– Комплект колёс Factory Wheel Set
– Комплект Wrap-around защит руля
– Вентилятор
– Чёрные анодированные тройные зажимы, фрезерованные на ЧПУ
– Защита двигателя (Skid Plate)
– Плавающий передний тормозной диск
– Защита переднего тормозного диска
– Цельный задний тормозной диск
– Проволочная фиксация заднего тормоза (Safety Wire)
– Оранжевая защита заднего тормозного диска
– Оранжевая звезда SuperSprox Stealth
– Защита цилиндра сцепления
– Буксировочные ремни (Supporting Straps)
– Шины Metzeler 6 Days Extreme

СОЗДАН, ЧТОБЫ ПОБЕЖДАТЬ ЛУЧШИХ

Спереди установлена вилка WP XACT Closed Cartridge Ø48 мм с оптимизированной циркуляцией масла и защитой от грязи.
Полная регулировка сжатия и отбоя выполняется без инструментов.
Сзади — лёгкий и надёжный амортизатор WP XPLOR PDS с обновлёнными настройками и ручной регулировкой на ходу.

Модель оснащается MICHELIN Enduro — шинами с инновационным рисунком протектора, обеспечивающими уверенное сцепление на песке, траве, грязи и твёрдых грунтах.

Этот мотоцикл — воплощение идеального баланса между мощностью, лёгкостью и технологией.
KTM 300 EXC CHAMPION EDITION создан, чтобы побеждать на самых сложных трассах.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель

Конструкция	1 цилиндр, 2-тактный двигатель
Рабочий объём	293,15 см³
Коробка передач	6-ступенчатая
Система подачи топлива	Keihin EFI, дроссель 39 мм
Система управления (EMS)	Vitesco Technologies EMS
Количество зубьев ведущей шестерни сцепления	72
Передаточное отношение первичного привода	26:72
Сцепление	Мокрое, DDS многодисковое, гидравлика Brembo
Количество цилиндров	Один цилиндр
Тип двигателя	2-тактный

Шасси

Конструкция рамы	Центральная рама из стали 25CrMo4 (двойная колыбель)
Передний тормоз	Дисковый тормоз
Задний тормоз	Дисковый тормоз
Задняя подрама	Армированный алюминием полиамид
Цепь	520 X-Ring

Подвеска

Передняя подвеска	WP XACT-USD, Ø48 мм
Задняя подвеска	WP XPLOR, амортизатор с системой PDS
Ход передней подвески	300 мм
Ход задней подвески	310 мм

Габариты

Высота по седлу	963 мм
Дорожный просвет	347 мм
Ёмкость топливного бака	9 л
Вес (без топлива)	106,1 кг

Лучшие технологии KTM

Настройка просадки

Быть READY TO RACE стало ещё проще. Линейка KTM EXC 2025 оснащена подвеской, полностью регулируемой без инструментов — как спереди, так и сзади. Сзади используется наша легендарная, гоночная технология PDS, оснащённая ручными регулировками сжатия на двух уровнях — для высоких и низких скоростей. Это позволяет райдеру настраивать подвеску за считанные секунды. Спереди вилка также легко регулируется — благодаря ручным крутилкам (clickers) внизу пера и на верхней крышке, что делает изменение настроек таким же простым, как поворот ручки газа.

Крутящий момент в действии

Двухтактный двигатель объёмом 300 см³ не только расширяет выбор в категории Enduro E3, но и остаётся идеальным решением для райдеров, которым нужна максимальная мощность и крутящий момент при минимальном весе.
Это ещё одна причина, почему двигатель KTM 300 EXC стал эталоном в конкурентном классе Enduro E3 и в гонках Hard Enduro по всему миру.

Крутящий момент в действии

Двухтактный двигатель объёмом 300 см³ не только расширяет выбор в категории Enduro E3, но и остаётся идеальным решением для райдеров, которым нужна максимальная мощность и крутящий момент при минимальном весе.
Это ещё одна причина, почему двигатель KTM 300 EXC стал эталоном в конкурентном классе Enduro E3 и в гонках Hard Enduro по всему миру.

Компоненты премиум-класса

Модели KTM 300 EXC HARDENDURO получили полный набор доработок для экстремального эндуро. От стандартного вентилятора радиатора до фрезерованных и анодированных тройных хомутов, от цельного заднего тормозного диска с проволочной фиксацией до других усиленных элементов — каждая деталь на версии HARDENDURO тщательно подобрана и оптимизирована для максимальной эффективности и надёжности в самых тяжёлых условиях.

Мотоциклы в наличии сегодня в Москве

Модель	Категория	Цена	Доступно	Описание
TRS ONE RR E	ТРИАЛ	от 9200€	2	Подробнее
TRS GOLD	ТРИАЛ	от 9200€	3	Подробнее
COTA 4RT 301RR RACE REPLICA	ТРИАЛ	от 13900€	1	Подробнее
TRS X-Track RR E	ЭНДУРО	от 9800€	2	Подробнее
TRS X-Track RR	ЭНДУРО	от 8600€	1	Подробнее
TRRS ONE Kids 20″	ТРИАЛ	от 4900€	1	Подробнее
EPURE FACTOR-e PILOT EDITION	ТРИАЛ	от 14000€	1	Подробнее
ESCAPE XR+	ADVENTURE	от 12700€	1	Подробнее
MONTESA 4RIDE ADVENTURE	ADVENTURE	от 11700€	4	Подробнее
300 SE FACTORY 2T	ЭНДУРО	от 10600€	1	Подробнее
MR PRO	ЭНДУРО	от 10590€	1	Подробнее
MR RACING	ЭНДУРО	от 9990€	3	Подробнее
EXC 300 HARDENDURO	ЭНДУРО	от 13000€	3	Подробнее
EXC 300 Champion Edition	ЭНДУРО	от 12300€	3	Подробнее
TE 300 Heritage	ЭНДУРО	от 12500€	3	Подробнее
EX 60-80HP	ЭНДУРО	от 13700€	3	Подробнее
EX 60-80HP	ЭНДУРО	от 13700€	3	Подробнее
MRT Plus CARBON	ЭЛЕКТРОВЕЛОСИПЕД	5800€	1	Подробнее