ЗАЯВКА НА ТЕСТ ДРАЙВ
Забудь о компромиссах. Stark VARG EX — это не просто мотоцикл, а революция в мире эндуро. Создан самый быстрый электрический эндуро-мотоцикл в мире, чтобы подарить тебе чистый адреналин и доказать, что электричество способно больше, чем бензин.
Вес всего 120 кг делает VARG EX исключительно лёгким и манёвренным на трассе. Благодаря радикальному снижению массы вращающихся элементов, электрический VARG дарит поразительное ощущение лёгкости.
Фраза, которую чаще всего можно услышать от райдеров: «Ощущается легче, чем 125-кубовый!»
Шасси тщательно спроектировано не только для снижения веса и повышения гибкости, но и для идеальной балансировки центра тяжести и распределения массы.
Минимизированная инерция и безупречная инженерия ходовой части обеспечивают полный контроль и комфорт — делая тебя более точным, эффективным и быстрым гонщиком.
VARG EX имеет на 20% больший запас хода, чем предыдущая версия с аккумулятором ёмкостью 6,5 кВт·ч, которую можно увидеть на демонстрационных видео.
Stark VARG EX — это не просто транспорт.
Это твоя свобода. Твоя скорость. Твоя сила.
Испытай энергию будущего — уже сегодня.
| Параметр | Описание |
|---|---|
| Двигатель | Корпус из углеволокна, 360 В |
| Зарядное устройство | 3,3 кВт, 16 А, 120/240 В |
| Время зарядки | 3,5 ч при 120 В / 2 ч при 240 В |
| Привод | Цепь RK MXU UW-ring Gold 520 и задняя звёздочка 7075 T6 |
| Мощность | 60 / 80 л. с. |
| Крутящий момент | 1036 Н·м на заднем колесе |
| Рама | Сталь хромомолибденовая |
| Подвеска | KYB |
| Передняя подвеска | Пружинная вилка с закрытым картриджем Ø 48 мм, регулируемое демпфирование сжатия и отбоя, ход 300 мм |
| Задняя подвеска | Амортизатор KYB с тройной регулировкой: преднатяг пружины, демпфирование (высокая/низкая скорость) и отбоя. Ход 303 мм |
| Тормоза | Brembo |
| Передний тормоз | 2-поршневой суппорт, диск 260 мм |
| Задний тормоз | 1-поршневой суппорт, диск 220 мм |
| Шины | Передняя — 90/90-21 Задняя — 140/80-18 |
| Угол наклона вилки | 26,1° |
| База (расстояние между осями) | 148,8 см |
| Дорожный просвет | Разгружен — 36,8 см Под нагрузкой — 34,5 см |
| Высота сиденья | Разгружен — 99,0 см Под нагрузкой — 96,6 см |
| Вес | 120 кг |
| Модель | Бренд | Категория | Цена | Доступно | Описание | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 | TRS ONE RR E |  | ТРИАЛ | от 9700€ | 2 | Подробнее |
 | TRS GOLD | | ТРИАЛ | от 11600€ | 1 | Подробнее |
 | COTA 4RT 301RR RACE REPLICA |  | ТРИАЛ | от 13900€ | 1 | Подробнее |
 | TRS X-Track RR E | | ЭНДУРО
| от 9800€ | 2 | Подробнее |
 | TRS X-Track RR | | ЭНДУРО
| от 8600€ | 1 | Подробнее |
 | TRRS ONE Kids 20″ | | ТРИАЛ | от 4900€ | 1 | Подробнее |
 | EPURE FACTOR-e PILOT EDITION |  | ТРИАЛ | от 14000€ | 1 | Подробнее |
 | ESCAPE XR+ | | ADVENTURE | от 12700€ | 1 | Подробнее |
 | MONTESA 4RIDE ADVENTURE |  | ADVENTURE | от 11700€ | 2 | Подробнее |
 | 300 SE FACTORY 2T |  | ЭНДУРО | от 10600€ | 1 | Подробнее |
 | MR PRO |  | ЭНДУРО | от 10590€ | 5 | Подробнее |
 | MR RACING | | ЭНДУРО | от 9990€ | 3 | Подробнее |
Оплата возможна только в рублях по курсу Т-Банка
BRAKTEC TRIAL
